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鑄鐵閘瓦
東風5D機車鑄鐵閘瓦
東風5D型內燃機車（DF5D）是中國鐵路的內燃機車車型之一，由中國北車集團大連機車車輛有限公司于1999年研制成功。東風5D型機車是在東風10DD型內燃機車基礎上設計開發的調車機車，適用于鐵路干線調車編組及廠礦、港口小運轉作業等，采用8V240ZJ型內燃機，其裝車功率為1470千瓦。
東風5D型內燃機車車體結構與東風10DD型機車大致相同。根據調車機車作業特點，采用單司機室、外走廊結構的車架承載罩式車體，機車中部兩側及兩端設有露天走臺與扶梯。機車走行部為兩臺三軸轉向架，軸式Co-Co，其結構與東風10DD型機車轉向架基本相同，構架采用鋼板箱形焊接結構?；A制動裝置為單側、單缸制動并帶閘瓦間隙自動調整器。轉向架并設有輪緣潤滑裝置。東風5D制動閘瓦采用機車鑄鐵閘瓦，規格同DF4機車鑄鐵閘瓦相同，為440*85mm，輪徑1050mm，重量15kg。
東風5D型內燃機車車體結構與東風10DD型機車大致相同。根據調車機車作業特點，采用單司機室、外走廊結構的車架承載罩式車體，機車中部兩側及兩端設有露天走臺與扶梯。機車走行部為兩臺三軸轉向架，軸式Co-Co，其結構與東風10DD型機車轉向架基本相同，構架采用鋼板箱形焊接結構?；A制動裝置為單側、單缸制動并帶閘瓦間隙自動調整器。轉向架并設有輪緣潤滑裝置。東風5D制動閘瓦采用機車鑄鐵閘瓦，規格同DF4機車鑄鐵閘瓦相同，為440*85mm，輪徑1050mm，重量15kg。
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